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物流专业在校生:提前建设自己的就业竞争优势,你需要相识这3点

发布时间:2021-05-12人气:
本文摘要:作者:冯银川;85后,前央企物流总监,深耕物流13年,天津大学MBA,马拉松跑者,物流培训师,专注物流和职场。全文总计5717字,建议阅读14分钟。最近许多物流治理专业的学生找我咨询,言语中充满了焦虑和恐惧:一想到未来结业以后,要跟快递员为伍,马上莫名的失落,似乎很丢人似的。 其实,物盛行业存在许多的细分领域,就业时机许多,而且,物流并不即是快递。提前做勤学业计划,建设自己的竞争优势,未来进入社会,大有可为!接下来,跟大家就这个话题,详细聊聊。

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作者:冯银川;85后,前央企物流总监,深耕物流13年,天津大学MBA,马拉松跑者,物流培训师,专注物流和职场。全文总计5717字,建议阅读14分钟。最近许多物流治理专业的学生找我咨询,言语中充满了焦虑和恐惧:一想到未来结业以后,要跟快递员为伍,马上莫名的失落,似乎很丢人似的。

其实,物盛行业存在许多的细分领域,就业时机许多,而且,物流并不即是快递。提前做勤学业计划,建设自己的竞争优势,未来进入社会,大有可为!接下来,跟大家就这个话题,详细聊聊。01 重新认识物流物流,最简朴的明白就是“物的流通”。虽然,这个专有名字是20世纪80年月才从日本引入到中国,但实际上,咱们老祖宗在良久以前就开始做“物的流通”这件事儿了。

我们知道,已往在接触的时候,通常是“戎马未动粮草先行”,这里转移“粮草”的行为其实就属于物流运动的领域,另有“镖局”、“马帮”,他们所做的事情也是物流运动,只是已往我们不叫“物流”而已。1.1物流的生长历史关于物流运动的最早文献纪录是在英国。1918年,英国犹尼利弗的哈姆勋爵建立了“即时送货股份有限公司”,目的是在全国规模内把商品实时送到批发商、零售商和用户手中。

二战期间,美国从军事需要出发,在战时对军器举行的供应中,首先接纳了“物流治理”(Logistics management)这一词,并对军器的运输、补给、屯驻等举行全面治理。二战后,“物流”一词被美国人借用到企业治理中,被称作“企业物流(Business logistics)。日本在20世纪50年月以后,经济已基本恢复到第二次世界大战前的水平,企业举行大规模设备投资和更新革新,技术水平不停提高,生产力大幅度上升,但货物的流通效率比力低,于是,在1956年,组团去美国学先进。

从美国著名教授肯巴斯先生那里,印证了美国30年来国民经济之所以顺利生长的原因就是,既重视生产效率又重视流通效率。回国后便向政府提出了重视物流的建议。我国革新开放初期,百废待兴,寻求加速经济生长路径成为那一代人的努力目的。

国家也派出去了许多考察团学先进, 一批为我国物流观点引进、“拓荒”的可敬学者,如吴清一、吴润涛、王之泰、丁俊发等,他们的辛勤劳动为我们开启了认识、认知现代物流的窗口。1.2B2B模式下的传统物流物流其实是陪同着商流的生长逐渐举行演化的,早在20世纪90年月以及21世纪初期的头两三年,商业运动主要集中在企业对企业之前,也就是B2B模式(Business To Business),消费者买工具基本上是要到实体店(超市或者批发市场)。接下来,我们凭据下面的这张图片做一个简朴的拆解:我们从末了往前倒推,通常情况下,我们购置商品的地方,就是一个零售商或者是经销商,他们都属于商贸企业,因为传统配景下,还没有互联网购物的场景,那时的物流跟消费者自己并没有发生太大的关系,所以,我们大多数人对物流还没观点。

但实际上,在谁人时候就已经有大规模的物流运动了。商品从原质料到生产工厂再到商业商的手中,其间有以下几个节点:1)原质料堆栈。围绕工厂的生产历程,其上游,一定是需要有专门的原质料或者包装质料供应商来提供相关的配套物料,这里就涉及到了原质料和包材的堆栈;2)生产工厂。

三方物流的甲方,通常是以制造型企业为主,那么,既然是制造业,固然是需要有专门的生产工厂来生产产物;3)工厂堆栈。工厂生产出来的产物,通常会存储到制品堆栈内,有的工厂制品仓跟工厂在同一个厂院内,也有的会把工厂的配套堆栈设置在工厂四周;4)下游堆栈。这个也是工厂下游的一个关键节点,好比工厂设置在天津,可是生产的产物却要辐射到整个华北、西北和东北地域,那么,通常情况下,甲方是会思量在东北和西北地域设立专门的分销中心来作为中转堆栈。

5)客户堆栈。这个堆栈是商贸企业的配送中心堆栈,沃尔玛堆栈、华润万家堆栈、大润发堆栈等等,注意,图示的这个堆栈,并非是我们购物的场所,他们之间也是需要物流来毗连的。好了,当我们梳理完这些节点以后,你一定可以想到,这些节点之间怎么毗连,这就涉及到物流运输业务了,节点与节点之间转移的历程就叫“物流”。

陆运物流的形态主要是整车物流和零担物流两种。整车运输大家根据字面意思明白就没问题,咱们重点说下零担运输,所谓的零担,其实就是凑不够整车时,物流公司将货物用车辆从堆栈提出来,送到物流园里(好比天津的城邦物流园、传化物流港、奥森物流园等),将货物给到互助的专线货站。

1.3B2C模式下的现代物流2003年,非典闹得大家人心惶遽,超市和商场因为人群较为麋集,容易成为疾病的重灾区,大家为了小我私家的康健思量,不得不实验从网上购物,再加上国家也在增强网购的宁静控制,因此,在非典事后,京东、当当、淘宝等电商开始兴起。因为,网上商城的模式是企业对消费者小我私家,也就是B2C的模式(Business To Consumer),这种模式跟B2B模式下的传统物流最大的区别是,订单量很是小,最小的单元就是一件货物。1)快递物流随着网购的生长,快递物流迅速生长起来。快递物流是和每一个消费者接触最近的物流方式,现在比力知名的快递物流公司,好比,中国邮政、顺丰、圆通、中通、申通、百世汇通、韵达、京东、德邦等。

2)同城配送其实,跟我们生活息息相关的,另有一种物流运动,它是基于O2O模式下的最后一公里配送。O2O指的是Online To Offline/Offline To Oneline,前者是线上到线下,即线上生意业务,线下体验,外卖就属于这类;后者是线下到线上,即线下营销,线上生意业务。除了像美团和饿了么在做的外卖配送之外,另有一些专业的物流公司做同城配送业务,好比闪送。

02 如何计划学业前段时间,有不少物流专业的在校生,以私信,或者是加我微信,向我咨询。言语之中,对物流专业充满了“恐惧”。话题大部门是关于,“要不要考研”、“未来就业时该去哪些企业”、“物流企业的人为是不是很低”、“要不要在校期间换专业”、“在校期间想要提升自己该从哪些方面入手”、“要不要换一个其他的行业”等等。

接下来系统性地聊一聊。2.1正确看待物流治理专业1)稀里糊涂做选择许多同学在咨询我问题时,我经常会反问这样一句话:“当初为什么要选择物流专业?”有的说,以为物流这个专业,门槛比力低,未来好就业;有的说,第一志愿的专业没录取,被调剂到了物流专业;有的说,家里人给选的这个专业,因为看到物盛行业未来生长前景好;有的说,物流治理专业学习起来比力容易些,未来好拿结业证;......上面的回覆中,你有中招吗?不知道列位同伴有没有一种感受,就是物流治理专业就像一个“收容所”一样。如同,经常有关注我的朋侪私信我说,“最近去职了,没找到太合适的事情,想进入物盛行业,能否给些意见?”“去年创业失败了,想进入物盛行业再搏一把,应该从哪儿入手?”你看,无论是在校学生还是社会上的朋侪,大部门都看到了物盛行业的“门槛低”,这点我能明白。

但我不能明白的是,在择业/创业时,却因为门槛低带来的,诸如,人为低、人员素质低、事情情况差、竞争太猛烈等因素,他们却接受不了了。这充实说明一点,大家对物流专业和物盛行业认识不足,如果认识全面,就不会在择业时,那么矛盾了。2)物流专业能学啥关于物流治理专业,我们在网上能搜到的解释如下:物流治理专业是大学为适应社会主义市场经济需要,造就学生具有扎实的治理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和盘算机基础技术开设的一门课程专业。

旨在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法例,掌握现代物流治理理论、信息系统的手段、方法,具备物流治理、计划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流治理人才。大家不要被上面那段话的最后一句疑惑了,“成为高级现代物流治理人才”,不仅仅需要知识储蓄,更需要大量的实战!物流治理专业教给我们的是大而全的、系统性的、理论化的知识,通过课本知识,可以对整个物盛行业有一个比力全面的相识。

许多已经在企业事情了的物流专业的学生,经常会有这样的疑问——为什么企业所培训的内容在课本上没有太多的先容?这个很容易明白,因为物盛行业的分工太详细了,细化到了每一个操作流程的节点中。我们每一个在校生,要学的是物流的框架、逻辑,造就自己的思维方式和方法论。

只有一类学生未来在就业时上手速度相对比力快一些,那就是给企业定向造就的那种,或者是企业赞助的班级。2.2以终为始治理学业生涯1)白龙马和拉磨驴白龙马和拉磨驴是一对很是要好的朋侪,有一天,唐僧要去西天取经,海选一匹马,白龙马过五关、斩六将最终被唐僧选上。这样白龙马就和唐僧一起上路了。

驴还在天天不停地拉着它的磨。三年后,白龙马陪同唐僧从西天取得真经回来了,从而自己也修的正果。

但它没有忘记自己的好朋侪拉磨驴,它来探望它的朋侪。拉磨驴:“谢谢你还记得我。

”白龙马:“我哪能忘记好朋侪啊。”拉磨驴:“三年来你辛苦了,陪同唐僧取得了真经。”白龙马:“是啊,我走过草原,翻过了高山,趟过了沙漠……才到了西天。

”拉磨驴:“那你走了一定很远,很长的路了。”白龙马:“有十万八千里了。”拉磨驴:“那我就不如你了。

”白龙马:“其实,你有没有算过,你也是天天辛苦地拉磨,我们走的路是一样的啊!只不外我有目的,你没有目的而已!”同样的十万八千里,同样的三年,白龙马获得了什么?拉磨的驴又获得了什么?其实旅程都是一样的,只是目的差别罢啦!所以,大家要反思一下,大学期间,你有没有给自己定目的,定的目的是否合理?2)企业选人关注点作为每一个在校生,想要在未来择业时,有一个好的去处,就应该提前相识物流企业在招聘时会关注哪些点。大多数物流企业,在筛选简历时,通常会看几个方面,学校配景、专业配景、小我私家过往的学习结果、小我私家过往的社会实践、小我私家在校期间是否在学生会或者社团任职、小我私家过往到场社团的荣誉等。

我知道有些知名的企业,在招人时,特别看重学校和专业配景,通常会定向从一些知名的学校选拔,不在规模内的学校的学生基础没有时机。只有清楚地相识物流企业的关注点和需求,才气在学习生涯中有的放矢。03 建设3种能力3.1学习能力于学生而言,首先应该提升的是自己的学习能力。

为什么我把学习能力作为第一位来讲,因为未来在应聘时,能证明你学习能力的结果就是,是否准时结业,是否有国家奖学金、校级奖学金等,这些都是可以证明你学习能力的一个因素。在其他条件相同的条件下,同时拿到学历和学位的,就要比只有学历的强,有国家奖学金的,就比什么荣誉都没有的强,你要知道,企业在招聘时,通常是择优录取,那么,你就必须有自己的奇特的竞争优势。

在进入企业以后,要学习企业的操作流程,想要在岗位上有所生长,你就必须具备快速学习的能力。企业是不会给你太长的时间让你去学习一项新的技术的。

企业希望你到岗以后尽快能够独立操作。学业荣誉是企业招聘人员考察对方的学习能力的一个重要指标,为什么企业会在乎学习能力呢?因为坦白说,学生在校期间学的知识都是相对基础的知识点,通用性较强。

而企业那里,是物流细分领域中的一个小小的生态者。企业有许多自己的知识,好比,操作流程、种种培训资料等等。这些内容都需要应聘者到了企业以后,能够学得懂、学得会,用得上的。

如果学习能力缺失,企业是不会给员工太多的时间让他去学习的。所以,在筛选简历时,就会把那些结果差强人意的应聘者给筛选掉。学业荣誉,好比,国家奖学金、学校奖学金等,这些荣誉,通常学校除了发奖金外,还会给证书,可以将复印件附在简历后面。

固然,最好带着原件,因为复印件还是容易造假的。3.2治理能力社团履历,企业面试者重点考察的是应聘人员的治理潜力或者叫综合素质。企业在面试人员的时候,不会只思量当下应聘者适合什么岗位,而是思量的相对比力久远一些。

作为企业治理人员的储蓄。其实,每年我们在招聘时,都市从内里找出一些好的苗子,有造就价值的应聘者。在企业里,想要不停提升,提升到更高的职位,除了要有很强的学习能力之外,还要具备人际关系处置惩罚能力、计划能力、组织能力、执行能力等。

这些能力,如果应聘者有社团履历的话,就可以成为一个很是好的参考依据。社团履历,好比,在校期间,是社团的卖力人,包罗学生会以及其他社团(演讲协会、社会实践协会、舞蹈协会等),社团做事的话,相对弱一点,不外,比什么社团都没有到场要好得多。

过往履历中,没有到场到社团运动的组织中,这一个部门就会黯然失色许多。不外,如果你到场过社团运动,且取得过荣誉,这个部门也可以适当地增补一些,省得太苍白。3.3实践能力实习履历考察的就是学生的社会实践履历,或者叫做实践能力。

对于有实践履历的人,会成为简历中的加分项。大学期间,大家要充实使用好寒暑假的时间,联系一些当地的物流企业举行实习,如果没有自己的渠道的话,可以找你们的老师,或者师哥师姐们,通过他们的先容获得实习的时机。已往,有些同伴跟我反馈,企业总是摆设一些简朴的事情,甚至是体力活,心理很不爽。

其实,大家反过来想一下,如果企业摆设你去重要的岗位上,他们是要负担很大的风险的,一旦你泛起大的事情失误,你的那点酬劳对于企业的损失而言,不是一个量级。所以,只能摆设到一些不太重要的岗位上,这点大家要明白。

能进入企业实习,我以为无论是在什么岗位,都不影响你对物流企业有新的认知,这是我们在书本上学不到的。如果你的实习履历跟招聘企业比力匹配,他们会乐于将你挑走,因为相对于那些没有一点履历的人,你上手会更快一些。综上,三个方面,我领导大家重新认识了物流,物流不只是快递,另有B2B模式下的传统物流,如三方物流、整车物流、零担物流等,另有B2C下的现代物流,如最后一公里配送、同城配送等。

想一想白龙马和拉磨驴的故事,大学期间,我们一定要明确自己的目的,不能浑浑噩噩。结业之前,我们要提前储蓄自己的三种能力,学习能力、治理能力和实践能力。以上回覆,小我私家看法,仅供参考!接待在下方留言,交流你的看法,你也可以,收藏此文或者转发出去,让更多的人到场进来!祝近安!此文为作者原创,授权转载请联系。

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